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画像をダウンロード 燃料ポンプ 仕組み 895596-原付 燃料ポンプ 仕組み

燃料ポンプ 機械式燃料ポンプ キャブレター仕様の車両で、燃料を燃料タンクからキャブレターの フロート室に供給するための機械式燃料ポンプが用いられていた。 機械式燃料ポンプはエンジン回転(主にカムシャフト)によってポンプに使ってあるネジは、基本的に全てプラスネジ。 「ナメそうだ(略)」 ナメま(略) #3勝3敗 こうして分解された燃料ポンプ。大きく3つの部分に分けられた。 これはポンプ格納部(左)とメインフィルタ格納部(右) ★ 負圧バルブ部燃料ポンプからの圧送が高い場合や燃料ポンプから供給される燃料が多い場合には、高圧の力で ダイヤフラム弁 を 押し上げ ると共に燃料ポンプへ戻る 弁 (バルブ)が 開き ます。 開いた弁から余分な燃料は燃料タンクへ 戻る 仕組みになっています。

燃料タンクの構造と水抜きの重要性 車査定マニア

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原付 燃料ポンプ 仕組み

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